• التاريخ:
  • الفئات: تقنية

جرافة الانزلاق (Skid Steer Loader) منذ ستينيات القرن العشرين، وبفضل هيكلها المدمج وقدرتها الاستثنائية على المناورة، أصبحت جهازاً متعدد الوظائف لا غنى عنه في مواقع البناء، والمناطق الزراعية، وتجميل المدن. شركة كاتربيلر (Caterpillar)، كواحدة من أبرز مصنعي المعدات الهندسية عالمياً، تتميز سلسلتها من جرافات الانزلاق بمكانة هامة في السوق. جرافة CAT 216 طراز 2003 مزودة بنظام مضخة مزدوجة (Tandem Pump)، التي توفر الطاقة الهيدروليكية وتتحمل مهام القيادة والتوجيه.

مع استخدام الجهاز لسنوات طويلة، لا سيما فوق 8000 ساعة تشغيل، قد تظهر مشاكل في عمود إدخال المضخة المزدوجة، مثل التآكل أو الكسر، مما يؤدي إلى تراجع أداء النظام الهيدروليكي أو تعطله. تستعرض هذه المقالة أسباب المشكلة، وأعراضها، وطرق إصلاحها، مع بيان حالات عملية وحلول شاملة.

١. مبدأ عمل وأهمية عمود إدخال المضخة المزدوجة
عمود الإدخال هو الجزء الحيوي في النظام الهيدروليكي، حيث يحول الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة هيدروليكية تدير مضخات النظام. في CAT 216، يتكون نظام المضخة من مضختين تديران مهام القيادة والتوجيه، واستقرار عمود الإدخال يؤثر على أداء الجهاز كاملاً.

٢. الأسباب الشائعة لأعطال عمود الإدخال

  • التآكل المفرط: تشغيل عالي الأحمال وبظروف قاسية يسبب ضغطًا مرتفعًا يؤدي لتلف المحامل والعمود.
  • سوء التزييت: نوعية سيئة لزيت التزليق أو تغييره غير المنتظم يزيد الاحتكاك ويقصر عمر العمود.
  • التركيب الخاطئ: تركيبات غير محكمة تسبب توزيع قوى غير متوازن على العمود مما يؤدي إلى كسر.
  • عيوب التصميم: بعض الطرازات القديمة قد تعاني من مواد أو تصميم ضعيف في العمود.

٣. أعراض ومؤشرات الأعطال

  • ضعف في خرج الطاقة، وتأخر استجابة المعدات.
  • أصوات غير طبيعية كالطرق المعدنية أو الشخير.
  • ارتفاع حرارة الزيت الهيدروليكي نتيجة لكفاءة المضخة المنخفضة.

٤. طرق التشخيص

  • قياس ضغط النظام الهيدروليكي للتحقق من مطابقته للمواصفات.
  • الاستماع لأصوات التشغيل لتحديد وجود خلل ميكانيكي.
  • تحليل الزيت الهيدروليكي لأخذ عينات وفحص ملوثات أو قطع معدنية.

٥. خطوات الإصلاح والصيانة

  • توقيف الجهاز، فك وتجهيز المضخات للوصول للعمود.
  • فحص العمود بدقة والبحث عن علامات تلف أو كسر.
  • استبدال العمود أو المحامل التالفة حسب الحالة.
  • إعادة التركيب بمراعاة الدقة واستعمال أختام وزيوت عالية الجودة.
  • اختبار النظام بعد الإصلاح والتأكد من استعادة الأداء الطبيعي.

٦. توصيات للوقاية والصيانة

  • مراجعة دورية لضغط الزيت، حرارته ومستوى الضجيج.
  • تغيير منتظم لزيت النظام وفقًا لتعليمات الصانع.
  • تجنب الحمولة الزائدة والتشغيل المفرط.
  • الاعتماد على فنيين متخصصين للصيانة والإصلاح.

٧. دراسة حالة
في موقع بناء، وجدت مشكلة تدني قوة القيادة في جرافة CAT 216 موديل 2003. الفحص كشف تآكلًا في عمود مدخل المضخة المزدوجة. بعد استبداله وإعادة تركيب نظام التزليق، عادت الجرافة للعمل بكفاءة بدون مشاكل.

٨. التطورات التقنية
شهدت أنظمة المضخات وأعمدة الإدخال تحديثات بهيكل أكثر مقاومة وتكنولوجيا ضبط أفضل، كما ساعدت أنظمة الذكاء الصناعي والتحكم المتطور في تشخيص الأعطال بدقة عالية.

الخلاصة

استقرار عمود مدخل المضخة المزدوجة في جرافة CAT 216 ضروري لأداء المعدات. الصيانة المنتظمة والتشخيص المبكر تساعدان على تفادي الأعطال الخطيرة، مما يطيل عمر الجهاز ويزيد كفاءته التشغيلية.

none :tag