دليل تحليل وإصلاح أعطال تسرب الزيت في الختم لمحركات القيادة للمعدات الثقيلة
ختم محرك القيادة هو أحد الأجزاء الرئيسية في نظام القيادة الهيدروليكي، حيث يعمل على الحفاظ على إغلاق زيت الهيدروليك داخل المحرك، مما يمنع تسرب الزيت وتلوث النظام. إن فشل الختم لا يؤدي فقط إلى فقدان الزيت، بل قد يتسبب أيضًا في عدم كفاية التزييت، وانخفاض ضغط النظام، وتآكل الأجزاء الميكانيكية بشكل مبكر، مما يؤثر على التشغيل الطبيعي للمعدات وعمرها الافتراضي.
الأسباب الشائعة لتسرب الزيت من الختم
- تلف أو تآكل الخاتم
مع التشغيل طويل الأمد، يتعرض الخاتم لضغط عالٍ واحتكاك، مما يؤدي إلى شيخوخة المواد المطاطية وتشققها وفقدان مرونتها، مما يسبب تسرب الزيت. - تآكل المحامل يؤدي إلى تلف الختم
إذا كانت المحامل داخل محرك القيادة قد تعرضت للترهل أو التآكل، فقد يتسبب ذلك في تشوه أو تمزق الخاتم. - التركيب غير السليم أو التلف
إذا تم التعامل مع الختم أثناء فك أو تركيب المعدات بطريقة غير صحيحة، مثل الخدش أو التثبيت المائل، يمكن أن يحدث تسرب مبكر. - ضغط النظام غير الطبيعي
إذا تجاوز ضغط النظام الحد المسموح به، فإن الضغط الزائد على الختم قد يؤدي إلى تلفه. - تأثيرات البيئة الخارجية
يمكن أن تتسبب الرمال والغبار والمواد السائلة المسببة للتآكل في تآكل سطح الختم، مما يقلل من عمره.
خطوات الإصلاح والاستبدال
- الفحص المبدئي والتفكيك
تنظيف الجزء الخارجي من محرك القيادة من الزيت المتسرب، تحديد موقع التسرب بدقة، ثم تفكيك المحرك باستخدام الأدوات الخاصة لإزالة الختم القديم. - فحص الأجزاء
فحص أخاديد الختم، وعنق العمود والمحامل. إذا كانت التآكلات كبيرة، يجب استبدال الأجزاء التالفة أو إصلاحها. - استبدال الختم
اختيار الخاتم المتوافق مع النموذج الأصلي أو الذي له توافق قوي مع المواصفات، ثم تثبيته بشكل صحيح وفقًا لدليل الصيانة، مع تجنب التواء أو تلف الخاتم. - إعادة التجميع والاختبار
بعد التجميع، يتم إجراء اختبار الضغط للتأكد من عدم وجود تسرب للزيت. يجب مراقبة درجة الحرارة وحالة التسرب خلال الفترة الأولى من التشغيل.
مشاركة حالات نموذجية
في أحد مواقع التعدين، تسببت شيخوخة الختم في محرك القيادة في تلوث زيت الهيدروليك وتسربه. تم استبدال الختم الأصلي بقطع عالية التحمل من المصنع، وتم حل مشكلة تسرب الزيت بشكل كامل. كما نبه الفريق الفني إلى ضرورة تنظيف أخدود الختم وعنق العمود أثناء استبدال الختم لتجنب دخول الشوائب التي قد تؤثر على الختم.
في موقع آخر، بعد استبدال الختم، تم اكتشاف أن البراغي لم تكن مشدودة بشكل صحيح، مما أدى إلى ارتخاء الختم بسبب الاهتزازات أثناء التشغيل، مما تسبب في تسرب الزيت مرة أخرى. وبعد الفحص المهني، تم تثبيت البراغي بشكل صحيح وتم استئناف التشغيل بشكل طبيعي.
شرح المصطلحات الفنية
- الخاتم (Seal): جزء مصنوع من المطاط أو البوليمر يستخدم لمنع تسرب زيت الهيدروليك وضمان إغلاق النظام.
- محرك القيادة (Drive Motor): جهاز تنفيذ رئيسي في النظام الهيدروليكي لتحريك الجنابي أو العجلات.
- المحمل (Bearing): جزء ميكانيكي يدعم عمود الدوران ويقلل من الاحتكاك.
- اختبار الضغط (Pressure Test): طريقة لاختبار تسرب الزيت وسلامة الإغلاق من خلال تطبيق ضغط العمل على النظام.
- أخدود الختم (Seal Groove): هيكل مخصص لتركيب الخاتم.
نصائح للصيانة
- إجراء فحص دوري لمحرك القيادة وأجزائه للكشف عن تسرب الزيت أو درجات الحرارة غير الطبيعية.
- اختيار قطع غيار عالية الجودة لضمان تحملها للضغط والاحتكاك والعمر الطويل.
- التعاون مع فنيين متخصصين عند استبدال الأجزاء لتجنب الأخطاء التشغيلية.
- الاهتمام بنظافة زيت الهيدروليك لمنع الشوائب التي قد تزيد من تآكل الختم.
- معالجة التسربات الأولية فور اكتشافها أثناء تشغيل المعدات لتجنب تفاقم المشكلة.
يعد الختم جزءًا أساسيًا في ضمان أداء محرك القيادة، ويجب التعامل مع صيانته وتبديله بحذر ومهنية. من خلال اتباع خطوات التحليل والإصلاح الدقيقة واستخدام الأدوات المناسبة، يمكن تعزيز عمر المعدات وضمان استقرار العملية في مواقع العمل.
