حفارة فولفو EC210D 2017 للبيع في يانغتشو جيانغسو بسعر 21,348 دولار
حفارة فولفو EC210D المصنعة في عام 2017 تمثل توازناً بين الاعتمادية والكفاءة والتنوع. هذه الوحدة قطعت 10,000 ساعة عمل وتقع في مدينة يانغتشو بمقاطعة جيانغسو. كحفارة هيدروليكية من فئة 21 طناً، فهي تنتمي إلى فئة المعدات المتوسطة الحجم المناسبة لمشاريع البنية التحتية والمحاجر والتطوير الحضري.
ID：1825269
تاريخ تطوير EC210D
تُعد شركة فولفو لمعدات الإنشاءات، وهي فرع من مجموعة فولفو السويدية التي تأسست عام 1832، رائدة عالمياً في مجال الابتكار والتركيز على الاستدامة. تعود سلسلة EC210 إلى أوائل العقد الأول من الألفية الجديدة عندما ارتفع الطلب على الحفارات متوسطة الحجم في آسيا وأوروبا. وقدمت الفئة “D” تحسينات في كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10% مقارنة بالأجيال السابقة، بالإضافة إلى نظام هيدروليكي أكثر دقة، مما جعلها خياراً شائعاً في الصين وجنوب شرق آسيا. بحلول عام 2017، حققت EC210D مبيعات واسعة بآلاف الوحدات سنوياً، خاصة في الأسواق الناشئة.
المواصفات الرئيسية
الوزن التشغيلي: 18,100 – 22,800 كغ
سعة الجرافة: 0.52 – 1.22 م³
طول الذراع الأساسي: 5,700 مم
طول الذراع الثانوي: 2,900 مم
التكوين: جرافة خلفية
المحرك ونظام الدفع
طراز المحرك: Volvo D5E
القدرة المقدرة: 123 كيلوواط عند 2000 دورة/دقيقة
عدد الأسطوانات: 4، بسعة 4.7 لتر
القطر × الشوط: 108 × 130 مم
أقصى عزم دوران: 670 نيوتن متر عند 1600 دورة/دقيقة
محرك D5E معروف بعزم الدوران العالي عند عدد دورات منخفض، مما يقلل من استهلاك الوقود مع الحفاظ على قوة الحفر.
الأداء والإنتاجية
سرعة الدوران: 12.3 دورة/دقيقة
قوة حفر الجرافة: 123 كيلو نيوتن
قوة حفر الذراع: 96 كيلو نيوتن
أقصى قوة سحب: 183 كيلو نيوتن
سرعة السير: 3.5 – 5.8 كم/ساعة
هذا الأداء يسمح للحفارة بمعالجة التربة الكثيفة والطين والحصى بكفاءة، حيث يمكنها نقل ما يصل إلى 1000 متر مكعب من المواد يومياً في ظروف العمل المثالية.
النظام الهيدروليكي
ضغط التصريف الرئيسي: 32.4 / 36.3 ميغاباسكال
أقصى معدل تدفق للمضخة: 2 × 212 لتر/دقيقة
نوع المضخة: مضختان متغيرتا الإزاحة من نوع المكبس المحوري
ضغط النظام التجريبي: 3.9 ميغاباسكال
نوع المضخة التجريبية: مضخة تروس
النظام الهيدروليكي يمنح دقة عالية عند تشغيل الذراع والذراع الثانوية معاً، وهو مصمم لتقليل مشكلة ارتفاع درجة الحرارة في دورات العمل الثقيلة.
سعات السوائل
خزان الوقود: 375 لتر
خزان الزيت الهيدروليكي: 160 لتر
زيت المحرك: 17 لتر
سائل التبريد: 15 لتر
النظام الهيدروليكي الكلي: 300 لتر
السعات الكبيرة للخزانات تسمح بفترات تشغيل أطول قبل الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود أو الصيانة.
الأبعاد والبنية
الطول الكلي للنقل: 9,745 مم
العرض: 2,800 مم
الارتفاع: 3,080 مم
ارتفاع الكابينة: 2,930 مم
الخلوص الأرضي عند الثقل الموازن: 1,025 مم
الخلوص الأرضي الأدنى: 460 مم
طول الجنزير على الأرض: 3,370 مم
عرض الحذاء الجنزيري: 600 مم
عدد بكرات الأسفل (لكل جانب): 7
عدد بكرات الأعلى (لكل جانب): 2
تم تصميم الهيكل السفلي ليكون مقاوماً للتآكل ومناسباً للأرضيات الصخرية.
نطاق العمل
أقصى نصف قطر للحفر: 9,930 مم
أقصى عمق حفر: 6,730 مم
أقصى ارتفاع للحفر: 9,220 مم
أقصى ارتفاع للتفريغ: 6,430 مم
أقصى عمق رأسي للحفر: 5,620 مم
نصف القطر عند مستوى الأرض: 9,380 مم
يجعل هذا النطاق الحفارة مناسبة لأعمال الحفر والتحميل وأعمال المحاجر.
راحة المشغل والسلامة
توفر الكابينة رؤية ممتازة ومقعد تعليق هوائي مع مستويات ضوضاء منخفضة (72 ديسيبل داخل المقصورة). تشمل أنظمة السلامة مقصورة معززة وصمامات أمان على أسطوانات الذراع.
الاعتبارات الصيانة
تحليل دوري لزيت النظام الهيدروليكي للكشف عن التلوث.
استبدال الفلاتر كل 500 ساعة تشغيل تقريباً.
فحص مكونات الجنزير كل 1000 ساعة.
متابعة تنظيف DPF إذا كان مجهزاً لضمان الامتثال للانبعاثات.
السوق والقيمة
في عام 2025، يبلغ سعر حفارة فولفو EC210D موديل 2017 مع 10,000 ساعة عمل حوالي 21,000 – 25,000 دولار في الصين، حسب حالتها. الوحدات ذات السجل الصيانـي الجيد تحافظ على قيمة إعادة بيع أعلى.
الخلاصة
لا تزال حفارة فولفو EC210D موديل 2017 خياراً منافساً في فئة 21 طناً. بفضل كفاءتها في استهلاك الوقود وقوة الحفر وراحة المشغل، تبقى ذات قيمة عالية للمقاولين حول العالم. وعند صيانتها بشكل جيد يمكن أن تتجاوز 15,000 ساعة عمل، مما يجعلها استثماراً اقتصادياً طويل الأمد.
